מקור: Shutterstock
חברת הסטארטאפ Zendrive שנוסדה על ידי הישראלי לשעבר יהונתן מתוס מכריזה על השלמת סבב גיוס Seed בסך 1.5 מיליון דולרים, ועל הכרזתו הרשמית של המוצר עליו היא עובדת, המיועד לשפר ולתקן את אופי הנהיגה של המשתמשים. את סבב הגיוס הנוכחי הובילו First Round Capital, Max Levchin, Jerry Yang, Tim Ferriss, לצד משקיעי אנג'ל נוספים.
ניטור נהיגה לעזרת המשתמשים
אחד מהנושאים החמים ביותר בשוק היום הוא מכשור הניטור המוצע למשתמשים, באמצעותו יכולים לעקוב אחר הפעילות הספורטיבית שלהם, איכות השינה ואפילו מספר הצעדים היומיים שלהם. הפיתוחים הטכנולוגים מאפשרים למשתמשים לענוד צמיד מיוחד או להצמיד כפתור מעקב לבד חולצתם, והמידע מגיע ישירות אל מכשיר הסמארטפון או המחשב האישי של המשתמש.
מתוס, ישראלי לשעבר בעל רזומה עשיר הכולל עבודה בגוגל, פייסבוק וחלק מהקבוצה הראשונית שעבדה על אנדרואיד מעוניין לקחת את הטכנולוגיה הקיימת וליישם אותה באחד מהאלמנטים הנפוצים והבעיתיים ביותר כיום – נהיגה, ולשם עבד במהלך החודשים האחרונים על הסטארטאפ החדש שלו מתחת לראדר, שהיום רואה אור לראשונה. הסטארטאפ, Zendrive, מיועד לתקן את אופי וצורת הנהיגה של המשתמשים, ובכך למעשה לעזור להפוך את הכביש לאיזור בטוח הרבה יותר מבעבר.
הטכנולוגיה עליה מתבססת החברה מזכירה עד מאוד את אותם צמידי ניטור המסוגלים לעקוב אחר התנהגות המשתמשים, רק שבניגוד אליהם Zendrive אינה דורשת חומרה מיוחדת, אלא מבוססת על מכשיר הסמארטפון של המשתמש. באמצעותו, מסוגלת לעקוב אחר נתונים שונים הנצברים בעת הנהיגה, לנתח אותם ולהציג למשתמש מהם האלמנטים החזקים שלו בנהיגה, ומהם החלשים.
כך לדוגמה יוכלו המשתמשים להבין שנסיעה בכבישים מהירים וניווט בין מסלולים אינו הצד החזק שלהם, בעוד שבעת ניווט בתוך העיר וחניה ברוורס מיושמים בטבעיות ובמהירות. במטרה לשכנע את המשתמשים לנהוג נכון, המערכת מבוססת על מודל פרסים – כאשר נהיגה בטוחה תוכל להעניק למשתמשים הטבות שונות: החל מהנחה בחנויות אותן עובר בדרך לעבודה, ועד הנחה בביטוח לאחר שהוכיחו שהנהיגה שלהם אכן השתפרה מאז התאונה לפני כשנתיים.
לצד הפרסים, המערכת תוכל לעזור למשתמש להתנהל בצורה טובה יותר עם רכבו. כלומר, במידה ומזהה פקק תנועה בדרך הקבועה בה נוסע המשתמש מידי יום, או לחילופין מבינה שהגשר אותו עובר מוצף – תדע להמליץ על דרכים אידיאליות לחסכון בזמן ודלק, וכמובן להמליץ על דרכים שימנעו מהנהג להתקע באותם פקקי תנועה.
ניתוח פקקים למניעת עומסי תנועה
את הרעיון למוצר הגה מתוס לאחר שהבין שבכל שנה מיליארד שעות מבוזבזות בנהיגה בכבישים, וטריליוני דולרים מבוזבזים על דלק ועלויות ביטוח. הלחץ וחוסר שביעות הרצון של הנהגים גדל משמעותית ככל שהם מבלים יותר זמן מאחורי ההגה, ונראה שמצב זה לא השתפר כלל במהלך השנים האחרונות, למרות הטכנולוגיה והשיפורים השונים בתחומים הרבים הקשורים לנהיגה.
החברה מעוניינת לשנות את הרגלי הנהיגה הרעים שאימצו המשתמשים לאורך השנים, וכמובן לעזור לנהגים בכל הגילאים – החל מהדור הצעיר שרק קיבל רישיון ונוסע את הקילומטרים הראשונים שלו לבד, ועד נהגים מבוגרים שהתרגלו לנהוג בצורה מסויימת שאינה האידיאלית או הבטוחה ביותר עבורם. המטרה הסופית היא להפוך את הדרכים והכבישים לחכמים יותר, וכמובן לעזור למשתמשים לחסוך בעלויות.
סכום הגיוס הנוכחי יעזור לחברה לגייס את צוות העובדים ולהתחיל לעבוד על המוצר הראשוני, כאשר מתוס מתכנן לשחרר במהלך התקופה הקרובה בטא פרטית למספר משתמשים מוגבל, שיזכו להתנסות במוצר הראשוני. בראיון לגיקטיים הבהיר מתוס כי בעוד שהמטרה של החברה היא להפוך את הנהיגה לפחות מתסכלת עבור משתמשים בכל רחבי העולם, עדיין לא ידוע באיזה מדינות יתחיל את הפיילוט, והאם ישראל תהיה אחת מהן.
מקור תמונה: Shutterstock / Driving Car with Smartphone