מקור: TowerSec
חברת הסייבר הישראלית TowerSec, אשר פיתחה מערכת אבטחה להגנה על רכבים מחוברים, נרכשת על ידי חברת HARMAN האמריקאית, הנחשבת למובילה בתחום מערכות בידור ומידע לרכבים. סכום הרכישה מוערך ב-75 מיליון דולר. לאור הרכישה תשולב הטכנולוגיה של TowerSec במערכת הבטיחות של החברה הרוכשת, HARMAN’s 5+1, מערכת אשר נועדה להגן מפני מצבים קריטיים החושפים את הרכב, או יותר נכון את הנהג והנוסעים, מפגיעות ברכב המחובר והאוטונומי, פגיעות בתחום החומרה והרשת.
איתור ומניעה בזמן אמת
רכבים חכמים ומחוברים זה דבר מצוין, אבל למרות כל אותן מעלות של הטכנולוגיה, היא טומנת בחובה גם סיכון הולך וגובר למתקפות סייבר על רכבים. רק לאחרונה שמענו על מתקפות שכאלה, אשר אחת מהן אף הובילה לקריאת יצרן לתיקון, ׳ריקול׳ (Recall) של 1.4 מיליון רכבים, הראשון בהיסטוריה על רקע מתקפת סייבר אפשרית. חברת TowerSec הישראלית פיתחה מערכת אבטחה ומוצרים המגנים בזמן אמת על רכבים מפני אותן מתקפות האקרים ופריצות.
המוצר הראשון של החברה, ECUSHIELD מפקח על מערכות הרכב באמצעות מערכת לאיתור חדירות בזמן אמת, הפעלת Firewall חכם ומניעה של הפרעות מכוונות בפעילות מערכות הרכב. התוכנה מיועדת להגן על מערכות הבקרה האלקטרוניות (Electronic Control Unit), ובמיוחד להתמודד עם חדירות באמצעות התקשורת האלחוטית, או ניצול לרעה של ערוץ התקשורת CAN-Bus, תקן לתקשורת פנימית בין המיקרו-בקרים השונים בתוך הרכב. תוכנה זו עוקבת באופן רציף אחר כל המתרחש ברשת הפנימית והחיצונית של הרכב, זאת כדי לגלות ולמנוע חדירות של האקרים אל הרכב, מה שכמובן עלול לשבש את מערכות הנהיגה. המוצר השני של החברה הוא ה-TCUSHIELD, המגן מפני תקשורת אלחוטית מזיקה. שתי המערכות הללו ישולבו במערכות הבטיחות של HARMAN.
החברה הוקמה בשנת 2012 על ידי יובל וויסגלס, בעל למעלה מ-15 שנות ניסיון בתחום אבטחת סייבר וסער דיקמן, יזם סדרתי שהקים וניהל את חברת Cogniview. מרכז הפיתוח של TowerSec ממוקם בהרצליה, ופועל לצד משרדים בארה״ב וגרמניה, כאשר סה״כ מועסקים בחברה כ-20 עובדים. עד כה השלימה TowerSec סבבי גיוסים בסך כולל של פחות מ-3 מיליון דולר, ובין היתר השקיע בה טום לסורדה, מנכ״ל קרייזלר לשעבר.
TowerSec ממש לא לבד בתחום. רק בחודש ספטמבר האחרון דיווחנו על כך שחברת Argus הישראלית גם כן, השלימה סבב גיוס בהיקף של 26 מיליון דולר. הטכנולוגיה של Argus מספקת מעין חליפת הגנה מלאה לרכבים ולרכיבי קישוריות לאינטרנט המותקנים ברכב לאחר ייצורו. אותם פתרונות מגינים על מערכות הרכב הקריטיות ביותר בהם הבלמים, ההיגוי והמנוע מפני מתקפות סייבר.
ראוי לציין שזו היא אינה הרכישה הראשונה של HARMAN האמריקאית בישראל; לפני קרוב לשנה רכשה החברה את רדבנד הישראלית אשר פיתחה טכנולוגיה המאפשרת לחברות הסלולר לעדכן מרחוק תוכנות וקושחות (Firmware) במכשירי סלולר. בכל מקרה, נראה שכחלק ממהפכת האינטרנט של הדברים אנחנו ללא ספק הולכים לכיוון של חיבור יותר ויותר רכבים לרשת האינטרנט, כך שאפשר לומר שיש מקום לכולם, ותחרות תמיד מתקבלת בברכה.