מקור: Moovex
כמעט כל החברות הבינוניות והגדולות במשק נתקלות באותה בעיה: כיצד לנייד מאות ואלפי עובדים בכל בוקר אל מקום העבודה ובחזרה – מבלי לבזבז כמובן זמן וכספים על רכבי הסעה ריקים ומסלולים ארוכים. Moovex הוא סטארטאפ ישראלי שפיתח מערכת שמייעלת את מערכת ההסעות הארגונית ויכולה להביא לחסכון של עד 25 אחוזים בהוצאות ההסעה – סעיף שמדורג במקום השני בהוצאות של לא מעט חברות וארגונים אחרי הוצאות השכר. עתה, מודיע הסטארטאפ על גיוס של 1.25 מיליון דולר.
פתרון מקצה לקצה: מהעובד עד לנהג ההסעות
המערכת שפיתחה Moovex (מובקס) מציעה למשתמשים את מסלולי הנסיעה הקצרים ביותר, בעלות הנמוכה ביותר, ובהתאמה לצרכים הספציפיים שלהם. כדי להשתמש בה, כל שעל האחראי מטעם הארגון לעשות הוא להזין למערכת את שמות העובדים ואת המשמרות. לאחר שקלול הנתונים תציע המערכת מסלולי הסעה אופטימליים, תשבץ את העובדים במסלולים המתאימים והקצרים ביותר, תזמין את ספק ההסעות המתאים והזול ביותר לביצוע הנסיעה, תבחר את גודל כלי הרכב ותתמחר את הנסיעה. אבל המערכת לא מסתפקת רק בתכנון והיא גם יכולה להפיק הזמנות נסיעה ולשגר אותן לחברות ההסעה. המערכת פועלת במודל SaaS.
למעשה מדובר במערכת מקצה לקצה – החל מהאפליקציה שמותקנת אצל העובד, דרכה הוא יכול להזין את המשמרות או ההעדפות שלו, דרך הארגון, עבור לחברת ההסעות ועד הנהג המסיע. כתוצאה מכך, יכול למשל העובד לקבל התראה כאשר הנהג מתקרב אליו. האחראי מטעם הארגון יוכל לעקוב בזמן אמת על ביצוע הנסיעות ולקבל בסוף החודש דוחות מפורטים ופילוחים סטטיסטיים וויזואליים על כל הנסיעות של הארגון. בין הלקוחות שכבר התקינו את המערכת נמצאות למעלה מ-120 חברות ביניהן לא מעט חברות גדולות במשק הישראלי כמו כי״ל, חברת החשמל, התעשייה האווירית, רפא"ל, טבע, אלביט, רכבת ישראל, קוקה קולה וקופת חולים כללית. חוץ מהחברות המסחריות עושות במערכת שימוש גם מספר עיריות, בעיקר לצורך היסעים לתלמידים במסגרת החינוך המיוחד.
Moovex הוקמה ב-2008 על ידי שלושה יזמים: אוהד נוי, שמשמש כמנכ"ל החברה; רפי רפאל שמשמש כמנהל הטכנולוגיות של החברה ויגאל שפירא, מנהל התפעול של החברה – שלושתם בעלי ניסיון בתחום התוכנה ומערכות המידע. כיום מונה החברה 12 עובדים. הגיוס הנוכחי הוא הראשון של החברה במתכונתה הנוכחית והוא הובל על ידי Founders Group של האנג'לים עמרי לביא, איציק זק ושלו חוליו המנוהלת על ידי אבישג בוחבוט, אדי שלו מ-Genesis, חברת Azimuth, משרד עורכי הדין Erdinast, Ben Nathan, איה שחר ועוד.
בשיחה עם גיקטיים, הסביר מנכ"ל החברה אוהד נוי, שאת המערכת הנוכחית הם מפתחים ב-3 השנים האחרונות. לדבריו, הרעיון הגיע ממש במקרה, לאחר שהם גילו חוסר בפתרון יעיל בתחום. לדברי נוי, החברה, שפנתה בהתחלה רק לארגונים, פונה עתה גם לחברות ההסעות עצמן והמערכת שלה כבר הותקנה במספר חברות בתחום.
למה תשתמשו בהון שגייסתם?
נוי: "הכסף ישמש לצורך התחלת הפיילוט ופעילות השיווק שלנו בשווקים באירופה ובארצות הברית".
אתם לא חוששים שחברות כמו Uber או Gett יתמקדו בשוק הארגוני?
נוי: "המטרות שלנו שונות. הם פועלים במתכונת של ספקי נסיעות והם גם מוגבלים בפעולה רק בערים גדולות. אנחנו פועלים מתוך הבנה עמוקה של צורכי הארגונים השונים".
איפה אתם רואים את עצמכם בעוד 5 שנים מהיום?
נוי: "אנחנו רואים את עצמנו כבחירה המועדפת של ארגונים בעולם לניהול צורכי התחבורה השונים שלהם".